油(you)液中顆粒污染物(wu)質檢測應用(yong)綜述

油液(ye)(ye)中顆粒物(wu)(wu)(wu)質是液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)發生故障(zhang)及液(ye)(ye)壓(ya)元件過早磨(mo)損(sun)或(huo)損(sun)壞的(de)(de)主(zhu)要原因，由此(ci)引起的(de)(de)損(sun)失占液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)全部故障(zhang)損(sun)失的(de)(de)70%~80%，油液(ye)(ye)中顆粒物(wu)(wu)(wu)質已成為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)最主(zhu)要的(de)(de)故障(zhang)根源。油液(ye)(ye)中穎粒污染物(wu)(wu)(wu)質控制與檢(jian)(jian)(jian)測(ce)是現(xian)代液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)獲(huo)得最佳(jia)工作效果所必需的(de)(de)技術(shu)措施之一。進行油液(ye)(ye)中顆粒污染物(wu)(wu)(wu)質檢(jian)(jian)(jian)測(ce)，無(wu)需對系(xi)統(tong)(tong)分解和(he)拆卸，就可(ke)獲(huo)知液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)性(xing)能和(he)攜帶(dai)的(de)(de)磨(mo)損(sun)微粒情(qing)況(kuang)，并對液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)進行故障(zhang)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)、定位和(he)預報，可(ke)減少維(wei)修成本，提高設備(bei)的(de)(de)完妤率(lv)。油液(ye)(ye)中顆粒污染物(wu)(wu)(wu)質的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)也成為(wei)潤滑系(xi)統(tong)(tong)式工況(kuang)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)和(he)故障(zhang)診斷(duan)的(de)(de)主(zhu)要手段。

油液中顆粒污染物的來源

液壓(ya)元件(jian)是(shi)通過各種(zhong)零件(jian)相互間的微小間隙"來實行各部件(jian)的密封的，如果流(liu)進間隙里的液壓(ya)油受到(dao)污染的話，則不僅(jin)不能維持原有(you)的性能，而且還(huan)會影響(xiang)機器的使用壽(shou)命。

與(yu)齒輪泵(beng)和(he)(he)葉(xie)片泵(beng)等其它(ta)類型的(de)(de)(de)(de)泵(beng)相比(bi)，柱塞(sai)泵(beng)更高壓(ya)、高效(xiao)率，控制(zhi)性(xing)能也更好，所以(yi)，以(yi)載有控制(zhi)閥的(de)(de)(de)(de)變量泵(beng)被廣泛地使(shi)用。如果液壓(ya)工作油的(de)(de)(de)(de)污染超過了允許范圍，使(shi)柱塞(sai)泵(beng)工作的(de)(de)(de)(de)柱塞(sai)和(he)(he)缸(gang)體等運動零件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙、控制(zhi)閥的(de)(de)(de)(de)閥芯與(yu)閥體之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙發(fa)生漏油時，會(hui)增加磨損，從而縮短(duan)油泵(beng)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用壽命，降(jiang)低油泵(beng)的(de)(de)(de)(de)效(xiao)率甚至(zhi)導致(zhi)控制(zhi)性(xing)能失效(xiao)。由此，對(dui)于柱塞(sai)泵(beng)來(lai)說，液壓(ya)油的(de)(de)(de)(de)清潔度(du)具有非常重要的(de)(de)(de)(de)意義。

液(ye)壓系(xi)統(tong)油液(ye)中存在著各種各樣的顆粒(li)污染物(wu)，最(zui)主要的是固(gu)(gu)體顆粒(li)物(wu)，此外(wai)，還有水、空氣及有害化學物(wu)質等(deng)。油液(ye)中的顆粒(li)污染物(wu)來(lai)源(yuan)可概括(kuo)為系(xi)統(tong)內(nei)部固(gu)(gu)有、工(gong)作外(wai)界侵入及內(nei)部生成。油液(ye)顆粒(li)污染對液(ye)壓系(xi)統(tong)的危害體現在元件污染磨(mo)損(sun)、元件堵塞與卡緊故障、加速油液(ye)性(xing)能劣化等(deng)方面。