測定飽(bao)和蒸氣壓(ya)的意義

1．飽和蒸氣壓

在一定的(de)溫度下，氣液兩相處于平衡狀態時(shi)的(de)蒸(zheng)氣壓(ya)力稱(cheng)(cheng)為(wei)飽(bao)和蒸(zheng)氣壓(ya)，簡稱(cheng)(cheng)蒸(zheng)氣壓(ya)。

2．影響飽和蒸氣壓的因(yin)素

1)溫度

溫(wen)度(du)升高，油(you)品(pin)的蒸氣(qi)壓增大，溫(wen)度(du)降低，油(you)品(pin)的蒸氣(qi)壓減小(xiao)。(相同(tong)物質(zhi)，不同(tong)溫(wen)度(du))

2物質的種類和組成

在一定溫度下(xia)，油品(pin)的餾分(fen)越輕，越容易揮發，蒸氣壓越大。(不同物(wu)質，相同溫度)3．測定飽和蒸氣壓的意義

(1）評定汽油(you)氣化性

較高的(de)蒸氣壓能保證汽油(you)(you)(you)正(zheng)常燃燒，發動機啟(qi)動快，效(xiao)率高，油(you)(you)(you)耗低。(2)判斷汽油(you)(you)(you)在(zai)使用時有(you)無(wu)形成(cheng)阻(zu)的(de)傾向。

汽油(you)(you)用于發(fa)動(dong)機然(ran)料時(shi)，希(xi)望具有(you)較高的蒸(zheng)汽壓(ya)，但也并不是無止(zhi)境的。蒸(zheng)氣壓(ya)過(guo)高容易使(shi)汽油(you)(you)在輸油(you)(you)管(guan)路中形(xing)成氣阻，使(shi)供油(you)(you)不足(zu)或中斷，造(zao)成發(fa)動(dong)機功率降(jiang)低，甚(shen)至停止(zhi)運轉。蒸(zheng)汽壓(ya)過(guo)低又會影響(xiang)啟(qi)動(dong)性能。

表4-5:隨著大氣(qi)(qi)溫度的升(sheng)高，應控制汽(qi)油(you)(you)保持較低的蒸(zheng)氣(qi)(qi)壓，才能保證汽(qi)油(you)(you)發(fa)動機供油(you)(you)系(xi)統不發(fa)生(sheng)氣(qi)(qi)阻(zu)。我國(guo)對(dui)車用汽(qi)油(you)(you)的蒸(zheng)氣(qi)(qi)壓按季節規定(ding)了不同(tong)指(zhi)標。

(3)估計汽油貯存和運輸中的蒸發損失

當(dang)貯存(cun)、灌注及運輸(shu)發(fa)(fa)動機(ji)然料時，濁品含輕(qing)組分越(yue)多(duo)，蒸(zheng)氣壓越(yue)大，蒸(zheng)氣損(sun)失也越(yue)大，這不僅易造成油料損(sun)失，污(wu)染(ran)環境(jing)，而且(qie)還有發(fa)(fa)生火災的危(wei)險(xian)性。